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支撑因素之三:白马估值位于合理位置,具备提升潜力。军工白马企业中直股份、中航飞机目前PE为59.98和40.03,较最高估值水平分别下跌59.48%和51.70%,已回落至2014年9月水平,处于近三年的低位,估值具备上升空间。图表1 四月重点看好行业及标的

“要约回购制度是新三板继竞价或做市回购、定向回购之后的第三类回购方式,有助于挂牌公司的主动性全面性回购,能保证回购时的公开公平公正,更能有效保护全体股东特别是中小股东的同股同权。”资深新三板评论人、北京南山投资创始人周运南对《证券日报》记者表示。

∥建设银行(00939)   6.21元    跌1.58%  ∥(沪:601939)   7.19元人币  跌0.83%  ∥+31.52%∥工商银行(01398)   5.63元    跌1.75%  ∥(沪:601398)   5.72元人币  跌0.69%  ∥+15.41%

昨日,有媒体称小米将定于7月16日在上交所发行CDR(中国存托凭证),成为中国首家CDR企业。虽然小米方面对此“不予置评”,但相关消息带动了小米概念股的大涨,普路通、共达电声、精达股份、御家汇等多股涨停。最新小米上市最终方案尚未落定据媒体报道,为了配合CDR的发行进度,小米将上市时间推迟了1周到2周,将于2018年7月9日进行CDR和香港IPO的定价,并于2018年7月16日在上海证券交易所发行CDR和2018年7月17日在香港证券交易所发行IPO。

督察组表示,辽宁省及锦州市两级海洋部门虽然发现了海上湿地乐园项目存在违法问题,但仅简单交办了事,没有及时进行跟踪督办,监管形同虚设。凌海市海洋部门对企业违法围填海行为始终未主动履行监管职责,以罚代管,导致违法项目边罚边干。要依纪依法严肃责任追究,对失职失责问题,责成有关部门进一步深入调查,厘清责任,并按有关规定严肃、精准、有效问责。

资产减值是主要原因时隔两个月,海航控股的业绩预测为何出现下滑?资产减值原因首当其冲。海航控股介绍,原持有的部分上市公司股权的价值变动计入其他综合收益,截止到2018年末,公允价值低于初始投资成本的时间已经超过 1年,目前这部分股权股价虽有上涨,但仍低于初始投资成本,需将差价计提减值;此外,海航控股所持非上市公司股权公允价值低于账面价值,亦需计提相关减值。

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